海外のUberタクシーとは似て非なるもの…「日本版ライドシェア」が全く普及しない理由
観光地などでの深刻なタクシー不足を理由に「日本版ライドシェア構想」が脚光を浴びたのは菅義偉元首相が2023年8月に強い意欲を示したのがきっかけだった。その翌年4月に岸田文雄政権下で「タクシー会社の運行管理下で一般ドライバーを活用する」という形で実現に至った。しかし、外国人観光客の数は増える一方なのに、ライドシェアは一向に普及する気配が見えない。
＊＊＊
海外で普及しているライドシェアは一般ドライバーが隙間時間に自分の車で乗客を乗せて運ぶというものだが、日本版はまったく違う。...
