「高市首相は危機感がなさ過ぎる」 イラン攻撃での邦人保護、何が問題だったのか？ 「外交、防衛の”ド素人”であることが露呈」
【全2回（前編/後編）の前編】
アメリカとイスラエルによる狂気のイラン攻撃は決して対岸の火事ではない。中東諸国には帰国を望む多数の邦人が取り残され、原油価格は乱高下。日本経済への影響も計り知れないが、外交と防衛が“ド素人”という高市政権の内幕を見れば不安は尽きないのだ。
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オマーンの首都マスカットの空港を飛び立った日本政府のチャーター機は、3月8日午後7時31分に成田空港に着陸した。搭乗していた107人は、イラン攻撃の影響で帰国手段を失っていた人々だった。
乗客の女性（70代）が、波乱続きだった帰国までの道のりを振り返る。
「夫と共に2月25日深夜の成田発の直行便でアラブ首長国連邦（UAE）のドバイに行っていました。本来は3月1日に帰国の予定でした」
イラン攻撃が始まった2月28日、彼女は何も知らずに現地で砂漠を観光していたという。
「砂漠ツアーを終えて、ホテルに戻ろうとしたら、大渋滞に巻き込まれて。運転手が“こんな渋滞は初めてだ。何かあったに違いない”と言っていました。宿泊先の周辺にも、軍か警察とおぼしき人たちが出動しており、大きな事故でも起こったのかなと思った。ホテルに到着したところ、スタッフから宿泊客は全員、地下の食堂に移動するよう指示されました」（同）
「外務省に問い合わせても、“ホテルの中で安全にお過ごしください”と言われるばかり」
彼女は夕方以降、ニュースなどで一連の出来事を知ったという。ホテルのそばにもミサイルの破片などが落ちて爆発・炎上し、4人が負傷した。その日は、非常用シートやバスタオルを寝具代わりにして眠れぬ夜を過ごした。
「日本人の客は私たち夫婦だけ。（危険を知らせる）携帯のアラートが鳴るたびに、ほかの客やスタッフはおびえていましたね」（前出の70代女性）
当初の帰国予定便は欠航となり、取り直した飛行機も欠便した。夫妻は延泊した後、空港に近い別のホテルに移動。そこで3泊4日を過ごしながら、帰国便を探したという。
「とにかく日本に帰るため、私たちはチャーター便とエミレーツ航空の両方に申し込んでいました。抽選で当選したチャーター便の方が早く帰国できるため、そちらを選んだのです」（同）
国際部記者が補足する。
「外務省は海外安全情報配信サービスに登録している人に対し、メールやLINEでチャーター便の案内を送っています。帰国希望者の中から抽選で選ばれた人が優先的にチャーター機に乗れる仕組みです」
こうして女性はドバイからオマーンまで、日本政府が用意したバスで約8時間揺られ、エチオピア航空のチャーター便で帰路に就いた。すでに帰国予定日から1週間が経過していた。
「本当に時間がかかりました。外務省に問い合わせても、“ホテルの中で安全にお過ごしください”と言われるばかりで……」（前出の70代女性）
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