ハイジャック機の乗客が“拉致被害者”になるリスクも…よど号事件の翌年に起きた「1971、ハイジャック事件」が映画化 北朝鮮へと向かう緊迫の“ラスト50分”は必見
続々と近現代史を映画化する、韓国映画界
キム・ソンハン監督は、本作が長編劇映画として初監督作品だという。それにしては、あまりに手練れというか、見事な演出である。
それもそのはずで、実はキム監督は、助監督として多くの作品にかかわってきた“ベテラン映画人”なのである。南北首脳会談にまつわる悲喜劇「22年目の記憶」（2014）、“6月民主化抗争”を描く大ヒット作「1987、ある闘いの真実」（2017）、38度線をめぐる災害パニック「白頭山大噴火」（2019）など多くの話題作で助監督をつとめてきた。
「たしかに本作が初監督なので、名刺上の肩書は“新人監督”です。ところが、わたしは映画界に入ってすでに20年以上になるので、現場で知らないことはないんです（笑）。そのうえ今回は大作だったので、スタッフや俳優たちが助けてくれ、たいへんスムーズに撮影が進みました」
特に、脚本と主演俳優は「1987、ある闘いの真実」とおなじメンバーなので、キム監督もやりやすかったようだ。
それにしても、近現代の自国の政治的問題を次々と取り上げ、見事なエンタテインメントに仕立て上げる韓国映画界のパワーには、おどろくばかりだ。たとえば、上述した作品のほかにも、国家に見捨てられた特殊部隊の反乱を描く「シルミド」（2003）、朴正煕大統領暗殺とその後のクーデターを描く「KCIA 南山の部長たち」（2020）と「ソウルの春」（2023）、光州事件を描く「タクシー運転手 約束は海を越えて」（2017）……。さらにはアジア通貨危機を題材にした「国家が破産する日」（2018）という“経済エンタメ”映画まであった。
このなかには、一部のひとたちにとっては、あまり触れられたくない題材もあったのではないだろうか。
「現在、韓国映画界では、政治的題材について、特に圧力や妨害が入ることはありません。ただし、そういった作品を製作する際には、歴史を単純にわかりやすく説明しすぎないように気をつけています。登場人物も、善い人、悪い人といった色分けを決めすぎないようにしています。歴史的事実は、様々な解釈が可能です。時代と観るひとによって感じ方もちがうでしょうし」
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