横須賀線「第4種踏切」も…消える厄介者の「踏切」、引退後は愛される存在に

埼玉県日高市が整備した太平洋セメント工場への専用線跡。遊歩道にはレールや踏切が残り、往時を伝える（他の写真を見る）

　JR横須賀線の逗子駅－東逗子駅間にあった踏切が、8月19日の終電後に廃止された。同踏切は、近年になって社会問題化した“開かずの踏切”ではない。なぜなら、遮断機も警報機もついていなので踏切が閉まることがないからだ。...

記事全文を読む